当驱动力的频率(或角频率,周期)与物体的固有频率(或固有角频率,固有周期)很接近或相等时,受迫振动的振幅急剧增大的现象.

    共振是受迫振动的特例.

    只有在驱动力的方向和物体运动方向相同才能使物体加速度增大,引起作受迫振动物体的动能增大,进而使受迫振动的振幅增大.当驱动力的频率变到与固有频率越接近,使作受迫振动物体振幅增大的可能就越多,当驱动力的频率与作受迫振动物体的固有频率相同时,驱动力的每次作用都使物体的振幅增大直到最大值.

    一般的受迫振动中,由于驱动力与物体的固有频率不同,在一个全振动过程中驱动力的方向有时和物体运动的方向一致,有时相反.当方向相同时,驱动力作正功,系统输入能量系统能量增加;当方向相反时,物体克服驱动力做功,物体输出能量,系统能量减少,只有当驱动力的频率与受迫振动的物体的固有频率相同且振动步调也相同,即“合拍”的情况下,才能保证驱动力始终做正功.系统的能量不断增加,直到驱动力做功供给系统的能量等于克服各种阻力所消耗的能量时,振幅不再增大,达到最大振幅.